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世界飞机失联诡异事件(历史上都有哪些飞机失联,最后结果如何)9431字

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话题:你知道史上最诡异的空难...

    话题:你知道史上最诡异的空难事件吗?

    推荐回答:历史上曾经发生过很多次空难事件,尤其集中发生在莱特兄弟发生飞机不久后。但若说到最诡异的一次空难事件,除了近几年的马航失踪之谜,就得说到2005年发生在希腊的史上最大空难死亡事故了。一架名为波音737飞机刚刚起飞不久,就传来了故障报警声,不久之后更是和塔台失去了联系,但因为飞机还在正常飞行,塔台工作人员也没有过多重视,直到飞机没有按照指令降低高度,希腊军方才决定派遣战机f16去查看。结果不看还好,一看简直让飞行人员胆战心惊。只因飞机上的乘客全部沉睡了,他们的面上还还诡异的罩着呼吸机。飞机并未显现出不正常,但驾驶室的机长却不见了。战机f16的飞行员表示,整架飞机只有一个行动自如的人,他进了驾驶室,尝试控制飞机,可飞机却带着115名乘客和6位机长空姐一同坠亡了。这就是史上最有名的太阳神航空522事件了。尽管后来经专家监测,事故的原因是出在自动增压开关设定有误,但飞机上的机长和副机长都有多年的飞行经验,不应该悄无声息陷入窒息直到昏迷死亡,何况飞机上的那个行动自如的人是谁呢?专家表示他只是一个普通的乘务员,因为曾任职潜水员的工作,肺活量比常人强,才没有快速陷入缺氧,可是毕竟以一己之力,早已回天乏力。这位乘务员名叫安德烈亚斯,他也考上了驾驶员的执照,但毕竟没有过一次成功的飞行经历,最终就只能眼睁睁的看着灾难发生,想必那一刻的他一定非常绝望。等到飞机上的燃料全部耗尽了,飞机就朝着雅典东北方马拉松山脉坠毁了。太阳神航空522事件至少还搜寻到了飞机的遗骸,乘客的遗体也被亲人家属带回了,可是消失的马航至今都无声无息。那些家属们还在苦苦等着,希望飞机只是飞入了平行时空,也许数年后数十年后,这架飞机还能重新飞回来,对于飞机上的乘客来说,也许只是匆匆片刻功夫而已。尽管太阳神航空522事件的事故原因,专家们已经解释清楚了,但是人们依旧对其充满疑问,不相信只是普通的一次飞机坠毁事故,不知道大家对此是如何看待的呢?

    话题:世界上离奇的飞机失踪案,到底什么原因导致的?

    推荐回答:在两年前的非洲西部海滩,曾经有人发现在这里有疑似飞机残骸的东西。后来马来西亚的交通部发出一份。声明说在坦桑尼亚附近海滩发现的这些物品应该是一艘飞机的残骸。到底什么原因导致的呢?而根据澳大利亚一家报纸的透露呢。有科学机构,对这块残缺的记忆碎片做了研究。研究结果显示这架客机在坠毁到这里之前曾经经历过可怕的事情。因为机身上有显示出大气压力急剧变化的痕迹。即是从一万两千多米的高空以每分钟六千米的速度急速的坠入了海中,因此引发了机身表面严重的损坏痕迹。那么mh370客机呢,已经是我们非常熟悉的一场空中灾祸了它上面本来搭乘了两百三十多名乘客,那么在离开马来西亚之后呢,就在天空中与地面管制台失去了联系。这架飞机的目的地,本来是开往北京的,而且机上也载着近乎半数的中国游客。这架飞机应该在四个小时之后抵达北京机场的,但是却是在夜间和马方失去了联系。对于这架飞机失事的原因有很多人都做出了猜测。飞机失恋了这么长时间,而且多国组成的打捞队一直在海面搜寻关于他的痕迹。却没有任何结果,那么很多人都对我次航班的失踪抱有疑惑。大家猜测有可能飞机是在空中遇到了强对流天气发生了事故,或者是有恐怖分子劫持了飞机等。二百四十名乘客的命,全部系在飞机上,但是寻找的过程却真的是分困难。到底飞机在途中遭遇了什么,是因为自身的故障,还是因为有人恶劣截击,导致飞机失事的呢。航班离奇的失踪,究竟去了哪里,为何会在广袤的海洋中消失的,没有一点痕迹呢。其实是由飞机故障或者人为的原因而导致的。在美国的二战期间有一架轰炸机在大西洋海上美国领空的部分巡逻。可是当飞机飞进了著名的百慕大三角之后却神奇的失踪了。人们对这件事情相当重视,因此派出了很大的力量去搜救却仍然没有任何结果。没想到这件事件的结果却是出现在了十年之后。当二十世纪末的某一天,这架飞机居然神秘的现身在了遥远的月球。

    话题:盘点史上都有哪些著名的“幽灵”航班?

    推荐回答:塞浦路斯太阳神航空522号航班、菲律宾失踪客机、美国利贝雷达型轰炸机“格得”号、美国军机突然出现在墨西哥沙滩、泛美航空914号航班1、塞浦路斯太阳神航空522号航班塞浦路斯太阳神航空522号航班的一架波音737型客机,由塞浦路斯拉纳卡国际机场经停希腊雅典国际机场飞往捷克布拉格国际机场的途中,由于高空失压迫使飞行员高空失能,造成可控飞行撞地的空难事件。希腊空军派出了两架F-16战斗机进行护航,有飞行员看到驾驶舱内副驾驶趴在操纵杆前不省人事,更诡异的是没有发现另外一名飞行员。但是他发现驾驶舱中有人在活动。这种情况延续不久后,客机便耗尽燃料坠毁在地面。2、菲律宾失踪客机1985年,一架失踪了差不多半个世纪的双擎客机被发现。令人无法理解的是,这架飞机看来就像它失踪时一样簇新,毫无陈旧异变。机身上清晰可辨的标志显示飞机正是48年前由菲律宾马尼拉飞往民琴哪峨岛失踪的一架客机。进入机舱后,见不到任何活的或死的人。但机舱内有空的纸杯、烟蒂和完全没有发黄的1937年的报纸;显示出最近曾有人乘坐过。在一个烟灰缸内,放了一个空香烟盒,它的牌子在1930年十分流行,但到第二次大战时已停产,这件事另警方毛骨悚然。3、美国利贝雷达型轰炸机“格得”号“格得”号是一架美国利贝雷达型轰炸机,1946年4月4日,该机升空后既失去踪影。事后美国军芳在它失踪现场周围500公里的空域内搜寻,毫无结果。不料到了1962年,“格得”号飞机竟又重新出现在机场外数百米的地方。4、美国军机突然出现在墨西哥沙滩在1984年的一天,墨西哥北部的沙滩上突然出现了5架美国军用飞机。机身闪亮,油箱里储藏了汽油,但机舱里却空空如也,不见人迹。应邀赶来鉴定的美国专家认为,它们就是1945年在百慕大海域上空突然共同失踪的那5架战机。5、泛美航空914号航班1990年9月9日,在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场控制塔上。人们突然发现一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客机飞临机场,而机场上的雷达根本找不到这架飞机的存在。后经查证,914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞,飞往佛罗里达,突然途中失踪,一直找不到。当时认为该飞机掉入了大海里,机上的五十多名乘客全部赔偿了死亡保险金。这些人回到美国的家里,令他们家里人大吃一惊。扩展资料:乘坐飞机注意事项:1、乘客们在安排飞行班机时,第一要注意的就是"选择直飞班机”。统计数据指出,大部分空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候,减少转机也就能避免碰到飞行意外。2、在选择飞机机型方面,应该选择至少30个座位以上的飞机。飞机机体越大,受到国际安全检测标准也越多、越严,而在发生空难意外时,大型飞机上乘客的生存几率也相对较小飞机来得高。3、熟记起飞前的安全指示。各种不同机型的逃生i门]位置都有出入,乘客上了飞机之后,应该花几分钟仔细听清楚空服人员介绍的安全指示,如果碰到紧急情况,才不会手足无措。

    话题:历史上都有哪些飞机失联,最后结果如何

    推荐回答:1、马航航班2014年3月8日3·8马来西亚航班失踪事件,2014年3月8日凌晨2点40分,马来西亚航空公司称有一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系,该航班号为MH370,原定由吉隆坡飞往北京,应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京。2014年3月24日晚10点,马来西亚总理纳吉布在吉隆坡宣布,马航失联飞机在南印度洋坠毁,机上无一人生还。2015年1月29日,马来西亚民航局宣布,马航370航班失事,并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。2、肯尼亚航班2018年6月5日一架从肯尼亚西部城镇基塔莱飞往首都内罗毕的飞机失联。失联的是一架轻型飞机,机上载有10人,包括8名乘客和2名机组人员。截至2018年6月6日,失联飞机仍下落不明,恶劣的天气条件给搜寻工作带来阻碍。2018年6月7日,肯尼亚政府和航空公司“FlySax”表示,在肯尼亚中部发现了一架飞机的残骸,机上10人全部遇难。3、法航航班2009年6月1日凌晨公司:法国航空公司型号:空客A330失联:起飞3到3个半小时后失踪在大西洋上。从巴西里约热内卢起飞,目的地是法国巴黎戴高乐机场确认:失踪后逾24小时,巴西空军在巴西沿岸寻找到一些飞机残骸原因:飞机自由落体式砸向海面坠毁,3年后出炉的最终报告认定技术故障和人为因素导致客机失事。遇难人数:机上228人,包括9名中国乘客,无生还可能。4、埃塞俄比亚航空2010年1月25日晨公司:埃塞俄比亚航空型号:波音737-800型客机失联:从黎巴嫩首都贝鲁特起飞后5分钟从雷达上消失确认:飞机起火后坠入地中海,有多个目击者称听到了爆炸声。并看见一个大火球从空中坠入大海原因:当时天气恶劣,雷雨交加,机场控制塔指挥人员曾要求客机驾驶员转向躲避暴风雨,但驾驶员没有执行这一指令遇难人数:载有90人,几无生还。5、俄罗斯优梯航空公司2012年4月2日凌晨公司:俄罗斯优梯航空公司型号:ATR-72失联:客机起飞不久即与控制台失去联系确认:俄罗斯联邦紧急情况部发言人当日证实该客机在西西伯利亚秋明市附近坠毁原因:因机翼结冰,造成飞机坠毁遇难人数:31人遇难,12人受伤。参考资料:百科全书-3·8马来西亚航班失踪事件参考资料:百科全书-6·5肯尼亚飞机失联事件参考资料:百科全书-飞机失联

    话题:“幽灵航班”是指什么事件

    推荐回答:“幽灵航班”指的是太阳神航空522号航班事故。事件发生在2005年,当时一架隶属于希腊的客机在半空中发生事故,机舱内失压,飞机上的乘客都失去了意识并且昏迷了过去,就连机长也昏迷了过去,导致客机无人驾驶,最终飞机耗尽了燃料坠毁到了地面上。飞机上一百多号人无人生还。扩展资料:事故原因据调查报告指,机务做完机舱加压测试后,忘记把加压掣从「手动模式」变回「自动模式」,而飞行员未有察觉。当航机以「自动驾驶模式」爬升超过15,000呎后,因机上的加压系统处于手动模式而未能自动为机舱加压,空气稀薄,氧气不足。正常情况下,若飞机高空失压,便应该降低高度至含氧量高的空域,但由于机长及副驾驶并不知道机舱失压,一直以为是机上空调失灵而没有戴上面罩,因此很快便失去意识并处于昏迷状态,导致飞机无人驾驶,飞机便以自动驾驶模式一直爬升。机长可能是为了检查位于驾驶舱后部的空调装置是否有问题而离开座位,因缺氧而晕倒。参考资料来源:百科全书——太阳神航空522号航班事故

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