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世界最复杂的地铁系统(地铁是一个庞大复杂的系统其中什么保证了列车运行正线与车辆段之间的连通?)8861字

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话题:世界上最大的地下铁...

    话题:世界上最大的地下铁系统在哪个国家

    推荐回答:日本,其实你看日本的相关影视作品就知道,日本的交通很发达,随便就能搭车去另一个城市。包括火车,日本的短途营运很发达的。如果说地铁的话,日本也是世界上地铁技术最发达、先进的三个国家(法国、德国)之一。而且日本的地形和人群密集度也使其地铁非常发达。

    话题:你知道APM与地铁有什么区别吗

    推荐回答:不一样1、APM列车为无人驾驶列车,一节或两节车厢,而地铁为有人驾驶,节数比较多,且速度比apm快;2、APM为进闸投币出闸直接出,而地铁为进闸验币出闸投币才可出;3、APM线全程一票制,地铁分段收费。APM=AutomatedPeopleMoversystems,旅客自动捷运系统,该系统也称为自动导轨快捷运输系统(AGTS)。是一种无人自动驾驶、立体交叉的大众运输系统。地铁是铁路运输的一种形式,对该词有两种理解:指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”(Subway,tube,underground)的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。指涵盖了都会地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro),台湾则称为“捷运”(Rapidtransit)。apm=automatedpeoplemoversystems,旅客自动捷运系统,该系统也称为自动导轨快捷运输系统(agts)。是一种无人自动驾驶、立体交叉的大众运输系统。这个铁路名词通常只形容在范围狭小的地区所运行的低载量铁路运输,例如是机场、城市商业区或主题公园的铁路运输,但有时此名词亦能应用于自动运行但复杂的铁路运输。这个名词有时亦代表自动人行道。旅客捷运系统并不是一种独立及特殊的铁路运输技术,它通常都会应用到多种的铁路运输技术,例如单轨铁路、轻轨运输或磁悬浮列车等。驱动系统方面可以采用传统的电动机、线型电动机或缆索拉动。有些复杂的旅客捷运系统采用多辆小型列车运行于多个下线站台上,为乘客提供全时间运作的服务。这种像出租车般的系统一般被称为个人捷运系统。其他复杂的旅客捷运系统则有着大型运输系统的特征,这类旅客捷运系统在定义上与自动化的大型运输系统并无明确分野。

    话题:为什么莫斯科地铁是最繁忙的地铁

    推荐回答:莫斯科:年输送旅客量26亿人次莫斯科地铁世界上最繁忙的地铁之一,目前800多万莫斯科市民平均每人每天要乘一次地铁,它的年客运量要占全市公共交通总运量的45%。莫斯科地铁车站建筑构思新颖、气势磅礴,富有艺术特色,乘客进入车站,犹如进入富丽堂皇的地下宫殿,沉浸在美的享受之中。由于它采用一系列高新技术,地铁列车的最短间隔只有80秒钟。

    话题:嫦娥三号在设计轨道的最难部分

    推荐回答:最难的是软着陆轨道。嫦娥三号着陆地点选在较为平坦的虹湾区。但由于月球地形的不确定性,最终“落月”地点的选择仍存在一定难度。在整个“落月”过程中,“动力下降”被业内形容为最惊心动魄的环节。在这个阶段,嫦娥三号要完全依靠自主导航控制,完成降低高度、确定着陆点、实施软着陆等一系列关键动作,人工干预的可能性几乎为零。在距月面100米处时,嫦娥三号要进行短暂的悬停,扫描月面地形,避开障碍物,寻找着陆点。

    话题:地铁是一个庞大复杂的系统其中什么保证了列车运行正线与车辆段之间的连通?

    推荐回答:    地铁正线与车辆段之间是通过其间的联络线连通的,地铁列车必须通过联络线进出车辆段车场,联络线设备也与正线一样有道岔、信号设备及电力供应设备。需要进出时必须由行车调度下达命令,操控相应的地面设施连通正线与车辆段车场,地铁列车方可进出。正常的线路设备与准确的调度指挥保证了列车安全运行。

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